Dylai Cynhyrchion Rwber Osgoi Amlygiad

Atal cerbydau tymor hir, oherwydd erydiad atmosfferig y cynulliad ac amodau technegol y sefydliad yn dirywio'n raddol, fel bod y perfformiad technegol gwreiddiol yn cael ei golli. Er mwyn lliniaru'r effaith andwyol hon, dylai perchnogion cerbydau wneud y gwaith cynnal a chadw angenrheidiol yn aml ar y cerbydau sydd wedi'u parcio fel eu bod mewn cyflwr da.

1. Atal cynhyrchion rwber rhag heneiddio a dirywiad

Yn aml mae cynhyrchion rwber ar automobiles, megis teiars, gwregysau a darianau llwch, yn heneiddio, chwyddo neu ffurf, gan arwain at ddirywio perfformiad a bywyd gwasanaeth byrrach.

Fel cynhyrchion gwm yn heneiddio, yn bennaf oherwydd bod y rwber yn hydrocarbonau polymerau annirlawn, yn hawdd i'w amsugno ocsigen yn yr aer ac ocsidiad, tra bod gan rwber folcanedig hefyd rywfaint o dreiddiant, ocsigen yn hawdd i'r effaith ocsideiddio mewnol. Yn enwedig golau haul uniongyrchol, gall achosi'r rwber i heneiddio'n gyflym. Bydd cynhyrchion rwber gan gasoline, halogiad olew, yn arwain at ehangu cyfaint, mae chwm yn newid rhydd, dirywiad elastig.

Er mwyn atal heneiddio cynhyrchion rwber, dylech osgoi cysylltiad golau haul uniongyrchol a olew mwynau.

2, atal rhwd metel

Mae rhwd yn cael ei achosi yn bennaf gan ryngweithio sylweddau dŵr, ocsigen a chwyrol yn yr awyr. Felly, er mwyn atal y car yn yr hirdymor, dylai gadw'r wyneb metel yn lân. Dylai'r modurdy parcio gael ei awyru bob amser i gadw lleithder cymharol yr aer o dan 70%. Dylid clirio dwr, baw a lleithder yn y car mewn pryd. Dylid gorchuddio'r rhannau sy'n dwyn y rhwd a'r arwynebau mecanyddol gyda phapur olew, saim neu olew. Ar gyfer pob mecanwaith cynulliad o'r pores, dylid ei selio i osgoi aer, lleithder a llwch i'r tu mewn.

Mae 3, er mwyn atal y cynhyrchion cotwm a chywarch, fel meldew a charpedi, yn hawdd iawn i amsugno lleithder.

Yn enwedig mewn ardaloedd lleithder a thymor glawog, yn fwy tebygol o dorri llaith. Felly, dylai perchnogion fod ar y car ar y cynhyrchion cywarchion cotwm yn aml yn cael eu harchwilio, yn sychu'n brydlon, yn cadw'n sych.

4, atal y perfformiad ffrwydrad gasoline yn lleihau

Mae ymwrthedd ffrwydrad gasoline yn dibynnu ar lefel octane o gasoline. Pan fydd car yn cael ei atal dros gyfnod hir, mae nifer octane y gasolin yn lleihau gyda cholli'r elfen ysgafn a chynnydd y cynnwys colloid, gan leihau ei hi. Felly, dylai'r tanc petrol gael ei chau yn dynn ac osgoi gorsugno. Y peth gorau yw peidio â storio petrol am gyfnod rhy hir.

5, yn aml yn gwirio cyflwr gweithio'r injan

Dechrau injan o leiaf unwaith y mis, yn rhedeg segur 4-5 munud, gweithredwch yr injan wirio. Os oes ffenomen annormal, mae angen i chi addasu ac atgyweirio mewn pryd.

Yn ogystal, edrychwch yn aml ar y batri. Rhaid i lefel hylif electrolyte y batri storio fod yn uwch na'r plât 10-15mm, pan nad yw'n ddigon, y dylid ychwanegu'r dŵr distyll, dylai gadw'r trydan yn ddigonol, pan fo angen, os bydd angen codi'r batri.